باص كهربائي 8 متر DD6821EV
يأتي الباص الكهربائي هذا، أو الحافلة الكهربائية، أو الحافلة الخضراء، أو الحافلة الصديقة للبيئة، بطول 8 متر، وهي مزودة بالطاقة باستخدام الكهرباء بشكل كامل. إنها حافلة تقدم إمكانيات جديدة وتفتح آفاق واعدة للنقل الحضري بشكل لم يسبق له مثيل. فباستخدامها للطاقة النظيفة، فمدننا ستتمتع بهواء أنظف وبيئة صحية أفضل.
المميزات
1. هيكل مندمج: تأتي هذه الحافلات الكهربائية بهيكل مدمج من نوع الحلقة المغلقة. ومقارنة لها مع حافلات النقل العمومي العادية، فهي يتمتع بقوة عالية، ووزن خفيف وسلامة أعلى، وهو ما يوفر لها قدرة استيعابية واسعة واستهلاكا منخفضا للطاقة.
2. كربون منخفض: تضمن هذه الحافلة الكهربائية انعدام وجود أي انبعاثات. وهي فعالة في استخدام الطاقة باعتبار استعانتها بنظام التحكم في القيادة والمحرك Siemens.
3. إنها ذكية: فهي مجهزة بالعديد من الأجهزة الذكية من ضمنها نظام التحكم في الحافلات CAN، ونظام قيادة المركبات 3G/GPS، والشاشة إل إي دي، إلخ. وبالتالي، فإنه يمكنها تحقيق المراقبة في الوقت الحقيقي، والقيادة في الوقت الحقيقي، وفحص الأخطاء عن بعد، وتدبير التوجيه وغيرها.
4. المظهر الأنيق: تأتي الحافلة الكهربائية هذه بمظهر أنيق يساهم في تزيين المظهر العام لمختلف الشوارع وتأثيث قطاع النقل العمومي بوسائل نقل تجمع فيما بين الجمالية وبعدها العملي المتميز.
5. سعة كبيرة: يتراوح عدد المقاعد المعيارية فيما بين 13 و32 مقعدا. ويتم ترتيب المقاعد الأمامية واليمنى على الجوانب ويمكن طيها بكل سهولة، وهو ما يضمن لها فضاء أوسع للوقوف أثناء ساعات الذروة. إن السعة القصوى لهذه الحافلات هي 60 راكبا، وهي نفس سعة الحافلة بـ 10 متر.
| النموذج | DD6821EV | |
| المحرك | النموذج | 1PV5138-4WS24（Siemens） |
| النوع | المحرك AC بثلاث دارات | |
| القدرة المقدرة (kW) | 85 | |
| شكل التركيب | في الخلف | |
| الشاسيه | علبة التروس | محرك بمخفض (Siemens، نسبة التروس 4,5) |
| نظام التعليق | نابض هوائي | |
| مواصفات الإطارات | 245/70R19.5 | |
| نظام التوجيه | نظام التوجيه الهيدرولي الكهربائي، وتروس التوجيه المعزز المصنوعة في الصين | |
| فرامل الخدمة | فرامل قرصية خلفية وأمامية بدارة مزدوجة، هوائية | |
| فرامل يدوية | فرامل هوائية بنابض تخزين الطاقة | |
| الحجم (ملمتر) | L×W×H | 8200×2400×3280 |
| المسافة فيما بين محور العجلات الأمامية والخلفية | 5300 | |
| الارتفاع الأدنى عن الأرض | 160 | |
| تكوينات الهيكل الأساسي | الباب | باب خلفي بجزئين وباب أمامي بجزء واحد |
| النوافذ | النوافذ الانزلاقية بهياكل ألومينية (النافذة الثابتة اختيارية) | |
| مرافق الخدمة | على سبيل الاختيار: اللوحة الإلكترونية، والستارات، وغطاء العجلات، وعلبة النقود، إلخ. | |
| المقاعد | 13-32 | |
| الوزن (كلغ) | الوزن الإجمالي الأقصى | 12500 |
| الوزن الفارغ للحافلة | 8600 | |
| مسائل أخرى | نظام التحكم | Siemens |
| نظام تخزين الطاقة | بطارية فوسفات حديد الليثيوم（538V 280AH） | |
| فتحة الشحن | قابس شحن DC بالمعايير الصينية | |
| التكييف الهوائي | مكيف كهربائي مركب على السقف (16000kcal/h) | |
| السرعة القصوى (كلم\ ساعة) | ≥70 | |
