باص صغير DD6534GL
إن الباص الصغير بنماذج DD6534GL، DD6535GL و DD5044XXYGL هو منتجنا المميز بعد الدخول في مجال الحافلات خفيفة الوزن. إنه عبارة عن شاحنة صغيرة أو فان صغيرة ذات جودة، وسلامة وموثوقية عالية التي تم تطويرها عن طريق إستخدام معيار المنتج ومفهوم التصميم الأوروبي المتقدم، وموارد المورد الرائع في عالم وفريق تصميم بمستوى عالي.
المزايا
1. محرك ممتاز
إن محرك الباص الصغير يستخدم نظام بالشاحن التوربيني الجيل الجديد ونظام الوقود Bosch TDCI والذي يدمج بشكل مثالي الطاقة العالية، إستهلاك منخفض للوقود والضوضاء المنخفضة، ويصل إلى معيار الإنبعاثات V الأوروبي.
2. ناقل حركة ممتاز
الحافلة الصغيرة المُجهزة بناقل حركة 5 تروس المُحسن بشكل متزامن لقد تم تصنيعها عن طريق إستخدام تكنولوجيا ZF AMT الألمانية الحديثة والتي توفر طاقة لا مثيل لها المدمجة بأداء معالجة مثالي، وبالتالي توفر تجربة قيادة رائعة.
3. بناء هيكل مثالي
حيث تم تصنيعه بالتوافق مع معيار التصميم للشاحنات التجارية خفيفة الوزن الأوروبية (LCV)، فإن منتجنا الباص الصغير يتميز بهيكل إمتصاص الطاقة، القوة العالية، بدون إطار، ومتكامل بشكل كامل. بفضل تصميم هيكل HCB، فإن الباص الصغير يحقق الدمج المثالي للراحة العالية وقدرة الحمولة العالية.
4. قيادة أكثر أماناً
حيث مُجهز ABRS مزدوج، حزام أمان بالربط المسبق بثلاثة مواضع والكثير من مكونات السلامة ذات مستوى عالي، فإن الحافلة الصغيرة تحقق قيادة أكثر أماناً.
5. حجم مدمج
إن الباص الصغير سلسلة Raytour A1 يأتي بحجم مدمج، وبالتالي يضمن المرونة العالية في القيادة. يمكن أن يلبي إحتياجات العملاء في الأسواق المُجزءة.
| Raytour A1 | |||||||
| أنواع التطبيق | الأعمال التجارية الرسمية | سريع | الخدمات اللوجستية | ||||
| النموذج | DD6534GL | DD6535GL | DD5044XXYGL | ||||
| المعايير | معيار الإنبعاثات | V أوروبي | V أوروبي | V أوروبي | |||
| الأبعاد الكلية （mm) | 5295 (5380) /2025/2375 | 5295 (5380) /2025/2375 | 5295 (5380) /2025/2375 | ||||
| المسافة بين مركز العجلات الأمامية والخلفية （mm) | 3300 | 3300 | 3300 | ||||
| الحد الأقصى للحجم الكلي (kg) | 3600 | 3600 | 3600 | ||||
| الحد الأقصى للسرعة（km/h) | 140/130 | 140/130 | 130/140 | ||||
| إستهلاك الوقود لكل مائة كيلومترات (L) | 8.9/8.7 | 8.9/8.7 | 8.9/8.7 | ||||
| سعة خزان الوقود (L) | 80 | 80 | 80 | ||||
| المقاعد | 12 | 11 | 6 | 6 | 3 | 3 | |
| نسبة تروس المحور الخلفي （4.1) | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| نسبة تروس المحور الخلفي （5.1) | ○ | ○ | ● | ● | ● | ● | |
| مجموعة نقل الحركة (محرك) | النموذج | YC4Y20 | YC4Y20 | YC4Y20 | |||
| معايير الإنبعاثات | V+SCR معيار GB | V+SCR معيار GB | V+SCR معيار GB | ||||
| الإزاحة （L) | 2 | 2 | 2 | ||||
| الطاقة/السرعة المُقدرة （kW/rpm) | 100/4000 | 100/4000 | 100/4000 | ||||
| الحد الأقصى للعزم الدوراني/السرعة（N.m/rpm) | 300/1800-2750 | 300/1800-2750 | 300/1800-2750 | ||||
| ناقل الحركة | ZM035 | ZM035 | ZM035 | ||||
| المظهر والتصميم | باب جرار جانبي | ● | X | ● | X | X | |
| نوافذ جانبية متكاملة | ● | ● | ● | ● | X | X | |
| زجاج أبيض | ● | ● | ● | ● | X | X | |
| نافذة جانبية جرارة بزجاج أبيض (أمامي) | ○ | ○ | ○ | ○ | X | X | |
| نافذة جانبية جرارة بزجاج أبيض (خلفي) | ○ | ○ | ○ | ○ | X | X | |
| نافذة جانبية جرارة بزجاج أبيض (متكامل) | ○ | ○ | ○ | ○ | X | X | |
| باب جرار مزدوج | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| قفل مركزي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| نافذة كهربائية أمامية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| مرآة الرؤية الجانبية (تعديل هيدروليكي) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية (تعديل كهربائي، تسخين كهربائي) | ○ (حزمة الراحة) | ○ (حزمة الراحة) | ○ (حزمة الراحة) | ○ (حزمة الراحة) | ○ (حزمة الراحة) | ○ (حزمة الراحة) | |
| جنط العجلة بسبيكة ألومنيوم | ● | ○ | ○ | X | X | X | |
| undefinedمحور العجلة حديدي | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | |
| غطاء العجلة (كبير) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| غطاء العجلة (صغير) | ○ | ● | ● | ● | ● | ● | |
| عجلة إضافية بحجم كامل (محور فولاذي) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| مكبر الصوت | ● | ● | ● | X | X | X | |
| سماعة صب ووفر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| الطلاء بالكروم الشبكي الأمامي نوع 2015 | X | X | X | X | X | X | |
| شبكة سوداء أمامية نوع 2015 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| تصميم الأمان ومضاد للسرقة | وسادة هوائية للسائق | ● | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) |
| وسادة هوائية للراكب بجوار السائق | ● | X | ○ (حزمة السلامة) | X | X | X | |
| فرامل قرصية أمامية وخلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| أحزمة الأمان بثلاث نقاط ربط للمقاعد الأمامية (الشد المسبق، قزو محدودة) | ● | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | |
| أحزمة الأمان بثلاث نقاط ربط للمقاعد الأمامية (القفل في حالات الطوارئ) | X | ● | ● | ● | ○ (حزمة السلامة) | ● | |
| أحزمة الأمان للمقاعد الخلفية) (نقطتين) | ● | ● | X | X | X | X | |
| أحزمة الأمان للمقاعد الخلفية (ثلاث نقاط) | X | X | ● | ● | X | X | |
| جهاز الإنذار المسبق لحزام أمان السائق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| مراقبة المادة الإلكترونية (SAS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| تحكم أوتوماتيكي للسرعة | ● | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | |
| لمبة توقف مثبتة على الجانب العلوي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| قفل أوتوماتيكيحساس للسرعة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| فتح القفل ذاتياً بإنطفاء المحرك | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| لمبة الضباب الأمامية | ● | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | |
| جهاز إستشعار عكسي | ● | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | |
| ABS+EBD | ● | ● | ● | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | |
| وحدة التحذير: تحذير لسحب المفاتيح إلى الخارج | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| وحدة تحذير: تحذير لقفل اللمبات الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| مكونات لمزيد من الراحة | تكييف الهواء أمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكييف الهواء الخلفي | ● | ● | X | X | X | X | |
| نظام تدفئة خلفي | ● | ● | ● | X | X | X | |
| مدخل تكييف الهواء بفلتر شبكي نايلون | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| مدخل تكييف الهواء بمرشح الغبار | ○ | ○ | X | X | X | X | |
| مقعد السائق القابل للتعديل في 6 إتجاهات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ستارة أشعة الشمس للسيارات | ● | ○ | X | X | X | X | |
| مفتاح السيارة بالتحكم عن بعد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| ساعة إلكترونية | ● | ○ (حزمة السلامة) | X | X | X | X | |
| درابزين بعمود B | ● | X | ● | X | X | X | |
| درابزين الباب الأمامي بالجانب اليمين | X | ● | X | X | X | X | |
| درابزين السقف الأمامي بجانب اليمين | ● | X | ● | X | ● | X | |
| MP3+ راديو | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| MP5+ نظام تحديد المواقع + كاميرا الرؤية الخلفية + راديو | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | |
| TPMS | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | ○ (حزمة السلامة) | |
| مسجل بيانات السفر | ○ | ○ | X | X | X | X | |
| مكبرات الصوت لتابلوه السيارات (يمين ويسار) | ● | X | X | X | X | X | |
| مكبرات الصلوت للباب الأمامي (يمين ويسار) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| مكبرات صوت جانبية (يمين ويسار) | ● | ● | X | X | X | X | |
| مصابيح السائق ومصابيح الراكب بجاور السائق | ● | X | X | X | X | X | |
| مصابيح داخلية (1R) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| نظام التسخين بالوقود الإضافي | ○ | ○ | X | X | X | X | |
| المكونات الوظائفية | التشخيص المركزي للحافلة CAN | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شاشة عرض إستهلاك الوقود الفوري | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| شاشة عرض عددالكيلومترات بشكلمتواصل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | |
| واقي للصدمات خلفي | X | X | ○ | ○ | ○ | ○ | |
| خطافات لتثبيت البضائع | X | X | X | X | X | X | |
| درابزين بعمود D | X | X | X | X | X | X | |
| صندوق الأمتعة | X | X | X | X | ● | ● | |
| لوحة داخلية للجدار الجانبي (لوحة خلوية) | X | X | X | X | ● (لوحة منخفضة) | ● (لوحة منخفضة) | |
| لوحة داخلية للجدار الجانبي (بدون أجزاءPVC) | ● | ● | ● | ● | X | X | |
| سقف بسيط (خاص للنوع السريع) | X | X | ● | ● | ● | ● | |
| لوحات توجيه باب السائق وباب الراكب بجوار السائق | ● | X | X | X | X | X | |
| ملاحظة: ● تعني مكون معياري، ○ تعني مكون إختياري، X تعني غير متوفر، (يتم إستخدام هذا الجدول كمرجع فقط) | |||||||
أسماء ذات صلة
تاكسي باص | شاحنات نقل البضائع | شاحنة لوحية
