في شركة Huanghai نقوم بتصنيع وتقديم مجموعة واسعة من الباصات والحافلات المختلفة مثل باصات المدارس، والباصات العمومية، وحافلات السفر، وباصات الرحلات، وإلخ. إن منتجاتنا تضم باصات مدنية ديزل وCNG من سلسلة 18 متر، 13.7 متر، و12 متر، و11 متر، و10 متر، و9 متر و 8 متر، وباصات سفر ديزل من سلسلة 11 متر، و8 متر و7 متر، وحافلات عمومية ذات طابقين CNG 11 متر، وباص كهربائي 12 متر.
إن شركة Huanghai، التابعة للمجموعة SG، هي شركة صينية تعتبر من أوائل الشركات التي خاضت تجربة تطوير حافلات الطاقات الجديدة، وحققت في هذا الصدد العديد من النجاحات وقدمت إلى السوق مركبات الطاقة النظيفة. وحاليا، نقوم بتصنيع العديد من أنواع الحافلات الكهربائية التي حققت نتائج مهمة على أرض الواقع وخلفت انطباعا جيدا لدى مختلف الزبائن.
محرك الباص الصغير يستخدم نظام الشاحن التربيني الجيل الجديد ونظام وقود السكك الحديدية الشائع ذو الضغط العالي Bosch. يتم دمج بشكل كامل الطاقة القوية، إستهلاك منخفض للوقود والضوضاء المنخفضة. في نفس الوقت، مستوى الإنبعاثات يصل إلى معيار الإنبعاثات IV الأوروبي. حيث مُجهز بناقل حركة بخمس سرعات المُحسنة بشكل متزامن المصنوع من تكنولوجيا ZF ألمانية جديدة، فيتم توفير الباص بطاقة ذكية قوية وكذلك أداء المعالجة القابل للتحكم والسلس، وبالتالي تقديم شعور قيادة رائعة.
إن هذه الشاحنة تُعتبر سيارة خفيفة ذات أربع مواصفات أساسية والتي هي، مرونة جيدة، وسلامة عالية، وراحة ممتازة وقابلية تحمل قوية. بالإضافة إلى ذلك، فإن شاحنة البيك آب هذه تتوافق مع شاحنات البيك آب الأمريكة الأوروبية وسيارات البيك آب اليابانية من ناحية الهيكل، والتصميم الداخلي ، ومستوى السلامة والطاقة.
لقد تم تصميم موديل العربة والهيكل السياجي بطريقة مدروسة بدقة ومن خلال النظر تماماً لفئة البضائع. على أساس تلبية سعة الحمولة، وتخفيض وزن هيكل الشاحنة. تتميز السطحات المقطورة هذه بالهيكل السهل والفعال وسهولة التفكيك، ويمكن لها أن توفر تكلفة الإستثمار بشكل كبير جداً.
إن شركة SG، والتي تُعتبر أحد رواد الصناعة المتخصصة في تصنيع محاور القيادة ومكونات السيارات، تقوم بتقديم خط كامل من أفضل أنظمة التعليق ومحاور السيارات ذات الحمولة الخفيفة، والمتوسطة والثقيلة وأجزائها المختلفة والمتوفرة لمختلف التطبيقات. إن خط أنظمة المعاونات الخاص بنا يشمل سلسلات التعليق لسيارة الركاب، وللحافلات ذات الحمولة الخفيفة، ولسيارات SUV وشاحنات البيك آب.
بما إنه تم تركيب الماكينة في الجزء الأمامي من الباص، فقد اخذنا بعين الإعتبار مدخل الهواء لتبريد خزان الماء وهذا عند تصميم الجزء الأمامي من الهيكل. في حين لقد تم تكوين باص الرحلات ذو طول 6 متر هذا برادياتور ذات سعة ضخمة ومبرد لتعزيز إمكانات تبديد حرارة المحرك.
